CAVITATIONAL TREATMENT OF OIL DIESEL FRACTION
https://doi.org/10.32362/2410-6593-2018-13-2-51-55
Abstract
The results of investigation on the effect of mechanochemical treatment of the diesel fraction on its physicochemical characteristics are presented. Mechanochemical treatment of the diesel fraction was achieved by creating a cavitation effect in the hydrodynamic regime. The studies were carried out in the range of pressure gradients up to 50 MPa, the number of treatment cycles varied from 1 to 5, the temperature of raw material at the apparatus inlet was 0 0С. It is shown that the effect of cavitation is manifested not only in the processing of high-boiling hydrocarbons, but also in a middle distillate directions. So, as a result of the cavitation effect, the density of the diesel fraction and its pour point decrease, and the fractional composition changes. It is suggested that these changes are associated with hydrocarbon degradation. The collapse of gas bubbles leads to a local increase in the temperature of the medium to 800 0C, which, in turn, leads to the destruction of hydrocarbons. Increasing the pressure gradient of the hydrodynamic flow enhances the noted effect. Increasing the number of treatment cycles reduces the effect achieved. A possible reason is the destruction of hydrocarbons formed in the first stage of processing and the formation of polycyclic and aromatic structures. The results presented in the article extend ideas about cavitation regularities in the hydrocarbon environment
About the Authors
V. B. Terentyeva
Moscow Technological University (M.V. Lomonosov Institute of Fine Chemical Technologies)
Russian Federation
Postgraduate Student, A.N. Bashkirov Chair of Petrochemical Synthesis and Synthetis Liquid Fuel Technology
Russian Federation
Postgraduate Student, A.N. Bashkirov Chair of Petrochemical Synthesis and Synthetis Liquid Fuel Technology
86, Vernadskogo Pr., Moscow 119571, Russia
А. I. Nikolaev
Moscow Technological University (M.V. Lomonosov Institute of Fine Chemical Technologies)
Russian Federation
Russian Federation
D.Sc. (Engineering), Associate Professor, A.N. Bashkirov Chair of Petrochemical Synthesis and Synthetis Liquid Fuel Technology
86, Vernadskogo Pr., Moscow 119571, Russia
B. V. Peshnev
Moscow Technological University (M.V. Lomonosov Institute of Fine Chemical Technologies)
Russian Federation
Russian Federation
D.Sc. (Engineering), Professor, A.N. Bashkirov Chair of Petrochemical Synthesis and Synthetis Liquid Fuel Technology
86, Vernadskogo Pr., Moscow 119571, Russia
N. А. Kon’Kova
Moscow Technological University (M.V. Lomonosov Institute of Fine Chemical Technologies)
Russian Federation
Russian Federation
Student, A.N. Bashkirov Chair of Petrochemical Synthesis and Synthetis Liquid Fuel Technology
86, Vernadskogo Pr., Moscow 119571, Russia
References
1. Пирсол И. Кавитация. М.: Мир, 1975. 95 с.
2. Хафизов Ф.Ш., Афанасенко В.Г., Хафизов Н.Ф. Кавитирование жидкой фазы как способ интенсификации массообменных процессов // Естественные и технические науки. 2007. № 4. С. 267-268.
3. Хафизов И.Ф., Доронин Д.Б. Кавитация как интенсификатор в процессах массообмена // Нефть и газ. Тюмень. 2014. № 2. С. 106-110.
4. Хафизов И.Ф., Дегтерев Н.С., Докучаев В.В. Получение строительных битумов улучшенного качества с использованием кавитационно-вихревых эффектов // Строительные материалы. 2007. № 9. С. 42-43.
5. Зубрилов С.П., Селиверстов В.М., Браславский М.И. Ультразвуковая кавитационная обработка топлив на судах. Судостроение, 1988. 80 с.
6. Промтов М.А. Перспективы применения кавитационных технологий для интенсификации химико-технологических процессов // Вестник ТГТУ. 2008. Т. 14. № 4. С. 861-869.
7. Промтов М.А. Кавитационная технология улучшения качества углеводородных топлив // Химическое и нефтегазовое машиностроение. 2008. № 2. С. 6-8.
8. Тахаутдинов Ш.Ф., Муслимов Р.X., Хисамов Р.С., Юсупов И.Г., Ибатуллин Р.Р., Абдулмазитов Р.Г. Разработка месторождений высоковязких нефтей и методы увеличения нефтеотдачи месторождений Республики Татарстан // Сб. трудов науч.-практ. конф. «Высоковязкие нефти, природные битумы и остаточные нефти разрабатываемых месторождений». Казань, 1999. С. 28.
9. Муллакаев М.С., Абрамов В.О., Волкова Г.И., Прозорова И.В., Юдина Н.В. Исследование влияния ультразвукового воздействия и химических реагентов на реологические свойства вязких нефтей // Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса. 2010. № 5. С. 31-34.
10. Муллакаев М.С., Абрамов В.О., Баязитов В.М., Баранов Д.А., Новоторцев В.М., Еременко И.Л.. Изучение воздействия кавитации на реологические свойства тяжелой нефти // Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса. 2011. № 5. С. 24-27.
11. Аистов Н.М., Моисеева Л.С. Применение ультразвуковой кавитации для улучшения качества товарного мазута // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2017. № 2-3. С. 55-57.
12. Сурков В.Г., Головко А.К., Можайская М.В. Влияние условий механического воздействия на изменение состава парафинов нефти // Известия Томского политехнического университета. 2012. Т. 321. № 3. С. 148-152.
13. Воробьев С.И., Торховский В.Н., Туторский И.А., Казмалы И.К. Механодеструкция углеводородов нефти с помощью дезинтегратора высокого давления // Вестник МИТХТ. 2008. Т. 3. № 3. С. 77-84.
14. Николаев А.И., Терентьева В.Б., Торховский В.Н., Воробьев С.И. Получение нефтяного кокса из модифицированного сырья // АвтоГазоЗаправочный Комплекс + Альтернативное топливо. 2016. № 7 (112). С. 3-6.
Review
For citations:
Terentyeva V.B., Nikolaev А.I., Peshnev B.V., Kon’Kova N.А. CAVITATIONAL TREATMENT OF OIL DIESEL FRACTION. Fine Chemical Technologies. 2018;13(2):51-55. (In Russ.) https://doi.org/10.32362/2410-6593-2018-13-2-51-55
Views: 463
Email this article 
